|
|
|
Drijvers |
|
|
D 500 /1200F Door uit hoogwaardige aluminium mallen te produceren kan met een minimum gewicht aan kunststof volstaan worden. Dus maximaal drijfvermogen en makkelijk hanteerbaar. Geschikt voor 24 mm en 28 mm hoofdlijn.
De Clamstars worden in Nederland op de mark gebracht door: FDMAN BV Web: www.fdmarine.nl
|
|
D 500 x 1200 MR Ankerboei; deze wordt meestal voorzien van een 200 mm radarreflector, maar kan ook zonder geleverd worden. Voor een goede werking moet er minimal 20 kg ankergewicht aan hangen zodat de boei rechtop staat. Om slijtage tot een minimum te beperken is het van belang dat de eerste schalm of puntkous spelingvrij wordt ingeklemd.
|
|
D 430 RR Deze drijver kan ook van een radarreflector voorzien worden. De drijver voldoet dan aan de eisen die Rijkswaterstaat stelt aan de markering van invanginstallaties. Kan ook als boei gebruikt worden.
|
|
|
|
| Markeren | |
|
Radarreflectoren Protonna levert diverse hoogwaardige radarreflectoren uit 2 mm aluminium (RVS op aanvraag). Door wat slimme trucjes kunnen de reflectoren makkelijk bevestigd worden en kunnen er diverse lantarens op bevestigd worden! De reflectoren worden plano aangeleverd. Leverbaar met ribbe 220 mm en ribbe 300 mm. |
RR 220
|
RR 220
|
RR 300
|
RR 300
|
|
Reflectie tape
|
|
Brandstempel Voor het brandmerken van kunststof of hout. Grafeerplaat in overleg. Deze grafeerplaat kan uitgewisseld worden.
Link naar film |
|
|
|
| Verankeren | |
|
Verankeren Protonna ontwikkelt en test in samenwerking alternatieven voor de traditionele verankering met een (scheeps) anker en ketting. De voordelen van het nieuwe systeem:
|
|
Schalm Deze schalm kan spelingvrij worden ingeklemd, Dit is van belang om slijtage te voorkomen.
|
Voor meer informatie over vaarwegmarkering ga naar www.protonna.com
|
|